Las inversiones crecerían hasta los 6300 millones de dólares en upstream. La capacidad de transporte es un tema a resolver con urgencia en un contexto de suba de los precios del GNL.
El tiempo de las obras
“Espero que este sea el año de la expansión de la infraestructura para Vaca Muerta, porque estamos a tope de la producción. Asociado, tiene que seguir avanzándose con la exportación de gas y de petróleo”, apuntó Ernesto Díaz, vicepresidente para América Latina de Rystad Energy.
“A nivel internacional, el precio del petróleo en el corto plazo puede tener una corrección hacia arriba, pero después más en la segunda parte del año nuestra proyección en Rystad es de 65 dólares por barril”, dijo a +e. El valor del Brent es importante para la rentabilidad de las operadoras que están exportando y también para determinar el precio interno del crudo.
“Más allá de las negociaciones con el FMI, si no se logra estabilizar la economía, es difícil pensar en una regulación que sea estable y un sendero de precios previsible”, indicó Díaz. “Todo lo que no brinde previsibilidad en el largo plazo juega en contra en las inversiones de infraestructura”, añadió.
“Hay que mirar con mucho detalle la firma de la adenda de importación de gas con Bolivia y las licitaciones de GNL, para ver bajo qué condiciones se va a importar el gas para el invierno”, subrayó.